Fonte comunicati stampa ANIASA Ass. Nazionale Industria dell'Autonoleggio e Servizi Automobilistici

Sempre più aziende e privati scelgono il noleggio a lungo termine: flotta vicina al milione di veicoli. L’incertezza economica frena il rinnovo del parco

Immatricolazioni in calo (-1%) e, nonostante ciò, una flotta in crescita e vicina al milione di veicoli (+13% vs il primo semestre dello scorso anno). Stanno pesando sul settore il clima di incertezza economica e le campagne di demonizzazione del diesel che hanno spinto le aziende a prolungare i contratti in essere piuttosto che a rinnovare il proprio parco auto, a preferire le utilitarie e a ridurre il ricorso ai veicoli a gasolio (dal 75% al 66% delle vetture immatricolate dal noleggio a lungo termine), ritenuto erroneamente più impattante, principalmente in favore di quelle a benzina (con l’effetto paradossale dell’aumento delle emissioni di CO2).

Sono questi i principali dati e trend del noleggio a lungo termine nel primo semestre del 2019, resi noti oggi da ANIASA, l’Associazione che all’interno di Confindustria rappresenta il settore dei servizi di mobilità.
Dopo un 2018 all’insegna della crescita, ma segnato negli ultimi mesi dalla riduzione delle immatricolazioni, il noleggio a lungo termine nei primi sei mesi del 2019 ha oramai quasi raggiunto quota 1 milione di veicoli in flotta (944.000 unità) e per la prima volta nei sei mesi iniziali dell’anno ha superato i 3 miliardi di euro di giro d’affari.

La contrazione delle immatricolazioni (161.000 unità e -1% vs 2018), insieme alla contestuale crescita della flotta, ha certificato il ritorno al prolungamento temporale dei contratti in essere, ben oltre i tradizionali 36 mesi. L’estensione delle durate è un’opzione cui le aziende anche in passato hanno fatto ricorso per rinviare nuovi investimenti e, contestualmente, ridurre i costi complessivi della flotta. Su questa scelta hanno pesato il clima di incertezza economica, le campagne di demonizzazione del diesel, lo scenario politico costantemente sospeso e alcuni interventi sulla mobilità a livello locale e nazionale come “l’eco-bonus/malus” che non hanno prodotto le significative fughe attese verso le alimentazioni alternative, ma hanno determinato indecisione anche nelle aziende pronte all’acquisto.

Nel primo semestre 2019 si è confermato il trend in crescita dei privati che, al posto dell’acquisto dell’auto, scelgono di prenderla in noleggio a lungo termine. Secondo stime dell’Associazione già oggi è stata superata quota 52.000 contratti. Pur rappresentando un dato ancora contenuto, va rimarcato lo sviluppo di questo segmento che negli ultimi due anni ha visto più che raddoppiare la propria flotta (da 25.000 nel 2017) e che ha evidenti margini di espansione. Costo fisso e pacchetti ‘all inclusive’ stanno determinando il successo della formula.
Collegato alla crescita dei privati spicca il dato di significativo aumento delle utilitarie, 42.000 veicoli (+17% e una quota che supera il 25% del totale immatricolato a noleggio), a fronte di un calo complessivo di tutti gli altri segmenti, in particolare delle medie-superiori (35.000 e -13%).

Le campagne di demonizzazione del diesel e le sempre più diffuse limitazioni alla circolazione decise a livello locale, spesso senza una precisa strategia, hanno determinato un deciso calo del ricorso a questa motorizzazione anche nel settore delle flotte aziendali a noleggio. Dopo un 2018 che aveva registrato addirittura un aumento dell 1%, nei primi sei mesi dell’anno il gasolio (che resta comunque di gran lunga l’alimentazione “regina” del long term) ha visto ridursi la propria quota di quasi 10 punti percentuali (dal 75,5% al 66,2% del totale immatricolato). A beneficiarne sono stati quasi esclusivamente i motori a benzina (passati al 16,4% al 25%). Quasi tutte in crescita anche le alimentazioni alternative: 8.300 le vetture ibride (+9% vs lo stesso periodo del 2018), 3.400 le GPL (+19%), l’elettrico (quasi 1.500 auto e +42%) ha ormai superato il metano in calo (1.000 unità e -32%).
In testa alla top ten delle vetture più noleggiate a lungo termine si è confermata la Panda, seguita da Clio, Ypsilon, 500X e Renegade.

“Il noleggio”, osserva il Presidente ANIASA – Massimiliano Archiapatti, “si conferma cartina di tornasole dell’economia nazionale e segnala un raffreddamento delle aspettative di crescita, evidenziato dal ritorno all’estensione dei contratti in essere, scelta già adottata dalle aziende nel periodo più duro della crisi economica. I dati relativi alla prima metà dell’anno confermano però anche il trend che vede sempre più imprese e privati abbandonare la proprietà e passare all’uso dei veicoli attraverso le diverse soluzioni di mobilità offerte dal noleggio e dal car sharing. Soluzioni a prova di sostenibilità e sicurezza, grazie a una flotta di veicoli con efficienti motorizzazioni diesel di ultima generazione e alimentazioni alternative in costante crescita e dotate dei più avanzati sistemi di sicurezza attiva e passiva”.

“Per aumentare la sicurezza sulle strade e contenere l’impatto in termini di emissioni”, conclude Archiapatti, “auspichiamo che proprio la mobilità condivisa possa essere uno dei driver individuati dal nuovo Governo per la diffusione di nuovi modelli di mobilità sostenibile all’interno del Green New Deal e nella prossima Legge di Bilancio”.

10 Ottobre 2019

Cos'è il noleggio a lungo termine?

Il noleggio a lungo termine è una valida alternativa all’acquisto e al leasing.

Fondamentalmente è un affitto a fronte del quale c'è un canone fisso mensile, comprensivo di tutti i servizi di base e opzionali previsti nel contratto (manutenzioni ordinarie e straordinarie, assicurazioni, bolli/tasse, cambi gomme, auto sostitutiva).

Esempi:

- si rompe il motore ... LA RIPARAZIONE E' COMPRESA NEL CANONE

- incidente ... I DANNI SONO COMPRESI NEL CANONE (può essere prevista una franchigia)

- danni accidentali ... COMPRESI NEL CANONE (può essere prevista una franchigia)

- furto ... IL DANNO E' COMPRESO NEL CANONE (può essere prevista una franchigia)

- perdita totale del mezzo ... IL DANNO E' COMPRESO NEL CANONE (può essere prevista una franchigia)

- cambi gomme invernali ... SONO COMPRESE NEL CANONE (cambi illimitati o fino a raggiungimento di un plafond)

- danni al conducende ... SONO COMPRESI NEL CANONE CON ASS. PAI (può essere prevista una franchigia)

Il mezzo è guidabile liberamente in ambito famigliare e nel caso il contratto venga sottoscritto da un soggetto giuridico, da collaboratori, dipendenti.

Con il noleggio a lungo termine, quindi, si avrà:

• CERTEZZA DEI COSTI 💰
• SICUREZZA DI ESERCIZIO ☔
• FACILITA' DI GESTIONE 📈
• TRANQUILLITA' E SERENITA' ... che non è poco 😉

INOLTRE:

• L'anticipo non è obbligatorio se il reddito o il volume d'affari sono congrui (se viene pagato un anticipo il canone sarà più basso).
• A fine noleggio non ci sono maxi rate da pagare ma molto semplicemente si restituisce il mezzo, eventualmente ordinandone uno nuovo.
• Il canone tiene conto anche del valore dell'usato, per cui, rispetto all'acquisto e a quello che potremmo ricavare vendendo il mezzo, il noleggio risulta essere quasi sempre più conveniente.
• Possono fare noleggio:
• • professionisti, ditte, PMI, associazioni, consorzi, società di persone e di capitali;
  • nuove attività anche appena partite (in questo caso verranno chieste garanzie);
  • privati dipendenti a tempo indeterminato e con redditi dichiarati;
    
  • pensionati.

La mia consulenza e i preventivi sono totalmente gratuiti e senza impegno.

Assicuro la ricerca della migliore soluzione in base alle esigenze del cliente.

Garantisco assistenza per tutta la durata contrattuale.

VAntaggi del noleggio a lungo termine per le aziende

Le migliori condizioni applicabili, una adeguata consulenza, sistemi gestionali dedicati e una consolidata esperienza nella gestione delle flotte aziendali sono il mix ideale di ingredienti che una società di noleggio può dare per garantire un ottimo servizio a 360°, sollevando le strutture aziendali dai problemi operativi legati alla gestione flotte, con il minimo costo e il massimo profitto ☺
Auto e mezzi commerciali per tutti, dai piccoli van per i servizi di tutti i giorni ai grandi furgoni o cabinati per i trasporti pesanti, dalle auto per la forza commerciale a quelle di rappresentanza per l'alta dirigenza. Tutto chiaro, trasparente e senza sorprese!

Contattatemi liberamente, valutare non costa niente e pùo dare solo vantaggi!